Groupe électrogène diesel Yuchai de 500 kW
Groupe électrogène diesel Yuchai de 500 kW
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Groupe électrogène diesel Yuchai de 500 kW

Groupe électrogène diesel Yuchai 500 kW

Groupe électrogène diesel Yuchai haute performance de 500 kW, équipé du moteur YC6D840L-D20. Conçu par Probe Power pour le fonctionnement en parallèle de plusieurs unités, les infrastructures critiques et les centres de données. Contactez-nous pour des solutions d'ingénierie OEM sur mesure et des configurations d'exportation directes depuis l'usine.

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  • Présentation détaillée
  • FAQ

Le PRY500GF est un 500 Groupe électrogène industriel diesel de 625 kVA (kW), conçu pour fournir une alimentation principale fiable ou une alimentation de secours essentielle aux industries lourdes, aux infrastructures et aux installations commerciales de grande envergure. Basé sur une plateforme de moteurs Yuchai à usage intensif ayant fait ses preuves, ce système de production d'électricité offre une réponse transitoire rapide, une faible consommation de carburant et une stabilité thermique opérationnelle dans des environnements à température ambiante élevée.

En tant que fabricant OEM et intégrateur de systèmes axé sur l'exportation, Probe Power propose des services complets de configuration sur mesure. Nous ne fournissons pas de produits standardisés et prêts à l'emploi. Au contraire, nous travaillons directement avec les maîtres d'œuvre, les responsables d'installations industrielles et les responsables des achats afin de concevoir une plateforme d'alimentation sur mesure, adaptée aux exigences spécifiques du site, aux charges électriques et aux normes de conformité régionales.

1. Points forts techniques et d'ingénierie

Conçu pour les configurations en parallèle critiques à plusieurs unités et les systèmes de plusieurs mégawatts

Le PRY500La plateforme GF est optimisée pour les opérations parallèles sur plusieurs unités, ce qui permet à plusieurs 500 Des groupes électrogènes en kW conçus pour s'intégrer de manière transparente dans des réseaux électriques synchronisés de l'ordre du mégawatt (MW) ou dans des systèmes de barres omnibus isolés. Cette capacité en fait la solution de secours privilégiée pour les infrastructures à haute disponibilité, notamment :

  • Centres de données hyperscale et pôles de télécommunications : Assurer la continuité des opérations sans interruption en cas de panne du réseau électrique.
  • Installations pétrochimiques et industrielles lourdes : Fourniture de courants de démarrage élevés pour les moteurs et d'une alimentation de sécurité pour les processus.
  • Ports maritimes et terminaux de transport : Une alimentation électrique robuste pour les équipements de manutention en fonctionnement continu.
  • Infrastructure municipale de gestion des urgences et de commandement : Offrir des capacités fiables de redémarrage autonome.

Bloc-moteur Yuchai YC6D840L-D20 haute performance

Fonctionnant à un régime stable de 1 500/1 800 tr/min (50 Hz ou 60 Hz), ce moteur offre une puissance nominale de 560 kW et une puissance de secours de 616 kW. Doté d'un système d'injection de carburant PT hautement efficace et d'une consommation spécifique de carburant de 203 g/kW·h, il optimise les coûts d'exploitation (OPEX) sur des cycles de fonctionnement prolongés.

Intégration avancée des systèmes et composants traçables

Probe Power garantit une transparence totale de sa chaîne d'approvisionnement. Chaque unité PRY500GF intègre des composants industriels haut de gamme afin d'assurer une protection fiable contre les défauts électriques et de faciliter les interventions de maintenance sur site :

  • Ingénierie des alternateurs : Équipé de série d'un alternateur sans balais en cuivre à auto-excitation PRY 100% (protection IP22/IP23, isolation de classe H). Des options haut de gamme internationales, notamment des modèles d'origine Stamford, Marathon ou Engga, sont disponibles.
  • Systèmes de contrôle : Panneaux de commande numériques entièrement intégrés, équipés des plateformes Deep Sea Electronics (Royaume-Uni), ComAp (République tchèque) ou SmartGen (Zhongzhi), permettant la gestion de la commutation automatique en cas de coupure du réseau (AMF), la surveillance à distance et les arrêts de sécurité automatisés.
  • Appareillage de commutation et disjoncteurs : Équipé de disjoncteurs Chint ou Delixi d'origine pour assurer une protection contre les surintensités, les courts-circuits et les variations de tension.

2.Caractéristiques techniques

Les spécifications techniques sont conformes aux normes ISO 8528, ISO 3046 et BS 5514. Les valeurs nominales en service continu s'appliquent dans des conditions de charge variable, avec une capacité de surcharge de 10% pendant 1 heure toutes les 12 heures de fonctionnement.

Groupe électrogène

ParamètreSpécification
ModèlePRY500GF
Puissance500 kW / 625 kVA
Courant900 A
Dimensions3 500 × 1 580 × 1 900 mm
Poids4 800 kg

Moteur

ParamètreSpécification
MarqueYuchai
ModèleYC6D840L-D20
Puissance principale (PRP)560 kW
Puissance de secours616 kW
Consommation de carburant203 g/kWh
Vitesse1 500/1 800 tr/min
RefroidissementRefroidi par eau

Alternateur

ParamètreSpécification
MarquePROBE (alternateur sans balais, bobinage 100 % cuivre)
Marques en optionStamford / Leroy Somer / Marathon
TypeSans balais, à auto-excitation
ProtectionIP22 / IP23

3. Configuration personnalisée et options de boîtier

Chaque site d'installation présente des contraintes environnementales spécifiques. Probe Power propose quatre configurations structurelles modulaires spécialisées pour la plateforme Yuchai de 500 kW :

  • Boîtier insonorisé et silencieux : Conçu à partir de matériaux acoustiques épais, de joints résistants aux intempéries et de silencieux d'échappement adaptés à un usage résidentiel. Il limite le bruit de fonctionnement afin de respecter les limites strictes en matière de décibels imposées par les municipalités ou applicables aux environnements intérieurs.
  • Abri anti-pluie résistant aux intempéries : Assure une protection de base contre la pluie, les rayons UV et la poussière en suspension dans l'air pour les installations en extérieur, dans le désert ou sous les tropiques, où le bruit ne constitue pas une contrainte majeure.
  • Châssis de remorque mobile : Monté sur un châssis remorqué multi-essieux à usage intensif, équipé d'un système de freinage et d'un éclairage routier intégrés, ce qui permet un déplacement rapide sur des chantiers de construction ou des sites miniers isolés.
  • Armoires pour commutateurs de transfert automatiques (ATS) : Équipé d'armoires ATS murales ou autonomes permettant le basculement automatique de l'alimentation du réseau vers le groupe électrogène en quelques secondes en cas de coupure de courant.

  • Q
    Comment ce groupe électrogène Yuchai de 500 kW s'intègre-t-il aux systèmes de gestion technique des bâtiments (GTB) ou aux réseaux SCADA industriels pour la surveillance à distance ?
    A

    Le groupe de 500 kW (625 kVA) est équipé d'un contrôleur numérique programmable (tel que le Deepsea DSE7320/DSE8610 ou des équivalents SmartGen) prenant en charge en série les interfaces RS485 et RS232. Il prend en charge nativement les protocoles de communication Modbus-RTU et Modbus-TCP sur Ethernet, ce qui permet une intégration transparente aux réseaux d’automatisation d’entreprise (BMS, SCADA ou PLC). Les ingénieurs d'exploitation peuvent surveiller à distance plus de 50 paramètres opérationnels en temps réel — notamment la tension triphasée, le courant, le facteur de puissance, la pression d'huile, la température du liquide de refroidissement et les niveaux de carburant —, recevoir instantanément des diagnostics de pannes par SMS ou e-mail, et exécuter des séquences de démarrage/arrêt à distance.

  • Q
    Quelles mesures de protection du carburant ont été intégrées à ce moteur Yuchai de 500 kW afin de protéger son système Common Rail haute pression contre le diesel contaminé ?
    A

    Les systèmes d’injection de carburant à rampe commune haute pression (HPCR) fonctionnent à des pressions pouvant dépasser 1 800 bars, ce qui rend la pureté du carburant essentielle pour éviter l’érosion de la pointe des injecteurs et le grippage de la pompe. Pour garantir un fonctionnement continu dans des environnements de chantier difficiles, ce moteur de 500 kW est protégé par une architecture de filtration à plusieurs niveaux : un séparateur carburant-eau primaire à usage intensif d’une finesse de 30 microns, équipé d’une alarme de détection d’eau, suivi d’un filtre à carburant secondaire vissable à haute efficacité de 5 microns. Cette configuration élimine à la fois l’eau libre et émulsionnée ainsi que les particules fines en suspension, afin de respecter les normes de propreté du carburant ISO 4406, ce qui préserve la précision du calage de l’injection et prolonge les intervalles de révision, même en cas d’utilisation de mélanges de diesel industriels locaux.

Pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter.

Notre équipe de professionnels est en mesure de vous fournir des recommandations techniques en matière de configuration ainsi que des services d'intégration clés en main, en tenant compte de votre environnement d'installation, de votre mode de fonctionnement, de vos exigences de conformité et de votre budget, afin de garantir des performances optimales et une valeur ajoutée tout au long du cycle de vie.

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