Дизель-генераторная установка «Вэйфан» мощностью 75 кВт

Генераторная установка мощностью 75 кВт / 93,75 кВА приводится в действие промышленным многоцилиндровым дизельным двигателем Weifang с турбонаддувом, разработанным для основного энергоснабжения в соответствии со стандартом ISO 8528 класса G2. Двигатель, оснащённый рядным механическим насосом высокого давления и маховиком с высокой инерцией, обеспечивает высокий рост крутящего момента на низких оборотах, поглощая внезапные пиковые нагрузки до 55%–60% от номинальной мощности, при этом переходное отклонение частоты составляет менее 8%, а время восстановления — менее 3,5 секунд. При стандартной работе с напряжением 400 В и частотой 50 Гц расход топлива составляет примерно 10,5 л/ч при нагрузке 50%, 15,2 л/ч при нагрузке 75% и 20,0 л/ч при основной нагрузке 100% (BSFC 215–225 г/кВт·ч). Встроенное базовое шасси включает в себя топливный бак из толстостенной стали, обеспечивающий более 10 часов непрерывной работы, в комплекте с визуальными индикаторами уровня топлива и двухступенчатой фильтрацией топлива с навинчиваемыми фильтрами.

Работая при напряжении 400 В/230 В в трёхфазном режиме, агрегат мощностью 75 кВт обеспечивает непрерывный ток в линии примерно 135 ампер. Распределение по линии защищено установленным на заводе 3-полюсным термомагнитным автоматическим выключателем в литом корпусе (MCCB) на 160 А (или, по выбору, на 200 А) с регулируемыми механизмами срабатывания при перегрузке и коротком замыкании. Для суровых условий наружной эксплуатации звукоизолированный корпус изготовлен из электрооцинкованной холоднокатаной стали с полиэфирным порошковым покрытием, предназначенным для наружного применения, которое устойчиво к воздействию солевого тумана и ультрафиолетовому излучению, а также снижает уровень шума до 70–73 дБ(А) на расстоянии 7 метров за счет перфорированной оцинкованной облицовки и плит из минеральной ваты. Электрический мониторинг осуществляется с помощью микропроцессорного контроллера SmartGen или Deep Sea со встроенным интерфейсом RS485 Modbus и специальными клеммами с сухими контактами для беспроблемного подключения к внешнему шкафу автоматического переключателя (ATS).